Aston Martin Racing wint de 88e editie van de 24 uur van Le Mans in beide GTE klassen!
Aston Martin DBX- nu in onze showroom!
Aston Martin start met de productie van de DBX!
Weer Nederlandse primeur voor Cito Motors! De Aston Martin Valhalla was van 18 t/m 23 mei exclusief te bezichtigen in Eindhoven.
Ontgrendel het potentiele vermogen van uw DB11 met de nieuwe DB11 AMR Power Upgrade.
Nu beschikbaar voor diverse modellen! Veilig bellen, navigeren en muziek luisteren.
In de showroom: Aston Martin DB11. Als spectaculaire vaandeldrager voor een volledig nieuwe generatie van auto's werpt de DB11 zich op als het krachtigste en zuinigste DB-productiemodel uit de geschiedenis van Aston Martin.
DBX, de eerste luxe SUV van Aston Martin, is begonnen aan een uitgebreid testprogramma waarbij de eerste test plaatsvond tijdens de veeleisende Welsh Rally. Het unieke karakter van de DBX vereist een speciaal testprogramma waarbij de auto moet presteren met de kracht en het gevoel van een echte Aston Martin.
In 2019, legendary Italian design house Zagato celebrates its centenary. For 58 of those hundred years, Aston Martin and Zagato have enjoyed a remarkable creative partnership. One in which these two iconic brands have created some of the world’s most desirable and stimulating cars, from the first DB4 GT Zagato to the latest Vanquish Zagato Shooting Brake.
Ter ere van de unieke samenwerking tussen Aston Martin en EON Productions bouwt Aston Martin 25 nieuwe exemplaren van de DB5.
De nieuwe DBS Superleggera; een mix van helder licht dat het prachtige design vertegenwoordigt en een donkere, dreigende schaduw van brutale, ongeëvenaarde kracht. #BEAUTIFULISABSOLUTE
Announcing the re-birth of an iconic name. A distinctive moniker, set to be proudly worn once again by Aston Martin’s flagship Super GT. DBS Superleggera.
Steeds meer details worden bekend over de waanzinnige samenwerking tussen Aston Martin en Red Bull Racing. De hypercar, met voorheen als codenaam de AM-RB 001, gaat nu door het leven als de Aston Martin Valkyrie. Waar reeds al de beoogde specificaties gepresenteerd waren is het nu de beurt aan de in- en exterieur foto’s. Mocht u de lijst abnormale specificaties gemist hebben volgt nu eerst kort een resume. De Valkyrie moet een beoogd gewicht hebben van 1030 kilogram wat aangedreven gaat worden door een hybride systeem in combinatie met een 1146 pk sterke 6,5 liter Cosworth-V12. Daarbij komt de verhouding tussen pk’s en gewicht neer op 1,11 pk tot 1 kilo. Om tot dit extreem lage totaalgewicht te komen zijn er bijzondere maatregelen getroffen. Zo is de ‘’Aston Martin Wings Badge” voorop de motorkap laser gesneden uit een stuk aluminium van 70 micron dik. In perspectief: 70 micron is hetzelfde als zeventigduizendste millimeter wat weer 30% dunner is dan een mensenhaar. Verder is de gehele monocoque opgetrokken uit koolstofvezel waarbij de passagier bijna letterlijk hierop plaats zal nemen. Dit is goed terug te zien op de foto’s van het interieur. De productie van de in totaal 150 Valkyrie’s zal hoogstwaarschijnlijk volgend jaar van start gaan. Tot die tijd moeten we het doen met onderstaande afbeeldingen, al laten die zich makkelijk tot de verbeelding spreken!
Om de opening van de nieuwe fabriek in St. Athan’s te vieren heeft Aston Martin een wel heel bijzondere video gemaakt. Het geeft niet alleen inzicht in hoe de fabriek er van binnen en buiten uitzet maar laat een greep zien uit de machtige collectie van Aston Martin. Maar liefst 28 speciale uitvoeringen, met een geschatte waarde van over de € 70 miljoen, zien we voorbij razen. Kijk en luister hieronder naar deze waanzinnige video.
Nu de Autosalon van Genève in volle gang is komt ook Aston Martin met heuglijk nieuws op de proppen. Zij presenteert namelijk een geheel nieuw label binnen het Aston Martin merk genaamd AMR. Deze afkorting staat voor Aston Martin Racing wat in de praktijk resulteert in een sportiever uiterlijk, nog beter weggedrag, maar bovenal verbeterde prestaties voor alle productieauto’s.
Op de Autosalon toont Aston Martin alvast 2 auto’s die met het AMR sausje zijn overgoten. Dit zijn de Vantage AMR Pro en de Rapide AMR. De bedoeling is dat uiteindelijk van iedere productieauto van Aston Martin een AMR variant op de markt komt. Aston Martin komt met dit label om de rijke historie die zij heeft met de racerij ook terug te laten komen in de ‘normale’ auto’s.
De Vantage AMR Pro is hiervan dan ook meteen het meest bijzondere resultaat. De toevoeging Pro wil namelijk zeggen dat het hier gaat om Track-Only variant van de V8 Vantage die in een oplage van maar 7 stuks wordt geproduceerd. Onder de motorkap ligt de 507PK sterke V8 die we kennen uit de Vantage GT4 en daarmee is het de krachtigste V8 Vantage ooit. De auto wordt geleverd met centre-lock velgen, Michelin racebanden en een instelbare wielophangingen. Esthetisch gezien valt natuurlijk meteen de grote spoiler op, maar ook de diffuser en de grote grille zijn echte eyecatchers.
De Rapide AMR kent niet de toevoeging Pro en is daarmee dus wel straat-legaal. De atmosferische 6.0 liter V12 kennen we al uit de GT12 en ook uit de nieuwe Vanquish S. De 600PK die deze levert zorgt ervoor dat er een duizelingwekkende topsnelheid behaald kan worden van maar liefst 337 km/h. Op de Rapide AMR is ook de racestreep die van Aston Martin badge op de voorkant, helemaal doorloopt tot aan die op de achterkant, prominent zichtbaar. De uitgebreide spoilerkit, compleet met splitters en diffusers, zorgt ervoor dat de aerodynamica op en top is. In het interieur is er veel gebruik gemaakt van koolstofvezel wat zorgt voor een gewichtsreductie. De stoelen zijn hiervan het beste voorbeeld. Verder wordt alles mooi afgewerkt met alcantara. Van deze Rapide AMR worden 210 exemplaren geproduceerd. Wilt u op de hoogte gehouden worden omtrent één of beide van deze auto’s, neemt u dan contact op met Stefan van Oosterhout via +31 (0)40 - 290 11 10 of s.vanoosterhout@citomotors.nl.
Waar een paar weken geleden Wouter Karssen met de Rolls-Royce Dawn mocht rijden is het ditmaal tijd voor de Aston Martin DB11. De 1ste auto van het door Aston Martin zo genoemde ''Second Century Plan’’ werd meegenomen naar Nederlands mooiste weg, de Epenerbaan. Benieuwd wat de recensent van Autoblog.nl vond van de eerste met turbo's voorziene V12 van Aston Martin ooit? Alhier de testdrive!
Vanochtend konden wij u melden dat de Aston Martin V12 Vantage S van Max Verstappen in de verkoop stond. Met trots kunnen wij u melden dat deze reeds verkocht is. Onderstaand nogmaals het orginele nieuwsbericht van CITO MOTORS.
U leest het goed, de Aston Martin V12 Vantage S van Max Verstappen staat nu te koop bij CITO MOTORS! Onze Nederlandse trots in de Formule 1 heeft er maar slechts 4128 kilometer in gereden. De Aston Martin is gespoten in de prachtige keur Meteorite Silver en heeft onder motorkap een 572 PK sterke V12.
En dat de Aston Martin van de Grand Prix winnaar van Spanje in de verkoop staat is niet onopgemerkt gebleven… RTL Nieuws bericht over “Te koop voor de liefhebber: de Aston Martin van Max Verstappen” en zo ook Omroep Brabant en De Telegraaf.
Bij de aankoop van deze Aston Martin koopt u niet alleen de auto; laat u verassen door de extra’s die bij deze deal horen! Bent u geïnteresseerd dan kunt u zich wenden tot Bart Coppens via +31 (0)40 290 11 10.
Aston Martin voelt zich niet alleen thuis op de weg maar ook op het water. Dat bewijst men wel met de onthulling van de AM37; de eerste boot van Aston Martin ontworpen door het Nederlandse bureau Mulder Design! Zie hieronder het schitterende resultaat!
Daar waar we de Nederlandse introductie van het nieuwe paradepaardje van Aston Martin, de DB11, net achter de rug is komt het automerk uit Gaydon al met foto’s van de DB11 Volante. Op de zijkant van de auto staat groots vermeld: “Opening Spring 2018”. We zullen dus jammer genoeg nog een geruime tijd moeten wachten voordat we de kap open zien gaan. Wel kunt u hieronder al een paar foto’s zien.
Vrijdag 9, zaterdag 10 en zondag 11 september gaat de Goodwood Revival weer van start. Het driedaagse evenement op het Landgoed van Lord March staat geheel in het teken van de tijd dat het circuit wat er ook ligt nog actief werd gebruikt door de autosport. De glorie dagen van dit circuit lagen tussen 1948 en 1966; daarom mogen er ook alleen maar auto’s meedoen uit deze periode en moet men verplicht in de kledingstijl van de jaren ’40, ’50 of 60’ verkleed komen. Doet u dit niet dan wordt u de toegang geweigerd aan de deur.
En wie dan verwacht dat het er rustig aan zal gaan op het circuit in verband met alle kostbare klassiekers heeft het goed mis. Immense strijd wordt er geleverd binnen de verschillende race-klassen wat ieder jaar weer resulteert in fantastisch amusement met jammer genoeg hier en daar een grote schade.
Op het landgoed waar ook Rolls-Royce haar fabrieken heeft staan, staat dus aankomend weekend alles in het teken van ‘The Good Old Days’. Om aan te geven hoe zeer deze strenge regels dan ook nageleefd worden kreeg Lord March de vraag of 6 Lightweight Jaguar E-Types die in 2014 volledig met de hand werden gebouwd, met origineel 1964 chassisnummer, en met een prijskaartje van meer dan een miljoen pond, mee mochten racen. Zijn antwoord: “No, because we don’t have replica’s racing Goodwood.”
Wilt u meer te weten komen over dit prachtige evenement klik dan hier: